ictnews Bộ GTVT sẽ tham mưu cho Chính phủ ban hành một số chỉ đạo để tới cuối năm 2019, tất cả phương t
iện chưa dán thẻ e-tag hoặc chưa
nộp tiền phải đi vào làn thu phí thủ công.
Sắp tới xe không dán thẻ e-tag sẽ không được đi vào làn thu phí không dừng. Ảnh minh họa: InternetTrả lời chất vấn của Đại biểu Quốc hội Vũ Thị Nguyệt (Hưng Yên) về giả
i pháp để triển khai chủ trương thu phí không dừng, trong khi h
iện tại số chủ ô tô mở tài khoản và dán thẻ thu phí không d
ừng vẫn còn ở mức khiêm tốn. Điều này gây ảnh hưởng tới tiến độ thực h
iện chủ trương này thu phí không d
ừng hay không? Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể cho biết, dự án thu phí tự động không d
ừng đang tương đối bám sát tiến độ chỉ đạo theo Thủ tướng. Tuy nhiên, do chưa hoàn chỉnh hệ thống nên một số trạm dù đã lắp hệ thống vẫn thu theo phương thức thủ công. Ngoài ra, các chủ xe cũng còn tâm lý chưa dán thẻ cũng vẫn đi được nên h
iện nay doanh thu từ các làn không d
ừng không cao.Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết, sắp tới, Bộ GTVT sẽ tham mưu cho Chính phủ ban hành một số chỉ đạo để tới cuối năm 2019 tất cả phương t
iện chưa dán thẻ e-tag hoặc chưa
nộp tiền phải đi vào làn thu phí thủ công. Sẽ bố trí mỗi trạm 2 làn thủ công, nếu phương t
iện nào không chấp hành phải xếp hàng vì không được quyền đi vào làn thu phí tự động. Ngoài ra, sẽ phối hợp với Ngân hàng Nhà nư
ớc ??ể có giả
i pháp liên thông tài khoản của thẻ thu phí không d
ừng với thẻ tài khoản của các ngân hàng. Về b
iện pháp giám sát lưu lượng xe, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết, cuối năm nay, khi tất cả các trạm thu phí không d
ừng đi vào hoạt động, Bộ GTVT có 2 giả
i pháp giám sát thu phí.Thứ nhất, t
ừng trạm đều có phần mềm thu phí. Sắp tới, Bộ GTVT sẽ kết nối số liệu này với các cơ quan chức năng của nhà nư
ớc ??ể giám sát. Toàn bộ việc thu phí của trạm BOT sẽ được báo cáo tự động. Ngoài ra, mỗi trạm có 1 - 2 làn thu phí thủ công để phục vụ xe ưu tiên, xe nước ngoài vào Việt Nam. Như vậy, sẽ phát sinh thêm một số lượng ít về doanh thu liên quan đến thu phí thủ công.Cuối năm nay, tất cả các trạm có hệ thống bố trí camera xem xét lưu lượng t
ừng giờ, t
ừng ngày. Sắp tới, các số liệu này được dùng để kiểm tra trong một ngày, một tuần để đối chiếu doanh thu doanh nghiệp cung cấp. Việc thu phí, xác định hoàn vốn sẽ tốt hơn h
iện nay rất nhiều.
Nguồn bài viết : 2 điểm duy nhất (MB)