Nhiều linh kiện ô tô nhập khẩu sẽ hưởng mức ưu đãi thuế nhập khẩu 0% từ tháng 7 tới.
Miễn thuế cho nhiều linh kiện ô tô nhập khẩu, xe lắp ráp có thêm lợi thế. Ảnh minh họa: Mazda
Thủ tướng Chính phủ ban hành Nghị ?
?ịnh sửa đổi, bổ sung một số nội dung của biểu thuế xuất khẩu, nhập khẩu ưu đãi. Nghị ?
?ịnh mới sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị ?
?ịnh số 122/2016/NĐ-CP và Nghị ?
?ịnh số 125/2017/NĐ-CP với các ưu đãi thuế nhập khẩu linh kiện, tạo điều kiện cho xe lắp ráp trong nước.
Theo đó, Chính phủ quy ?
?ịnh thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi 0% đối với nguyên liệu, vật tư, linh kiện trong nước chưa sản xuất được để sản xuất, lắp ráp các sản phẩm hỗ trợ ưu tiên phát triển cho ngành sản xuất, lắp ráp ô tô (gọi tắt là sản phẩm CNHT ô tô).
Để được hưởng mức thuế suất ưu đãi 0% nói trên, các doanh nghiệp sản xuất, gia công linh kiện, phụ tùng ô tô phải đáp ứng các điều kiện như: Có hợp đồng mua bán sản phẩm CNHT ô tô với các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp xe ô tô có Giấy chứng nhận đủ điều kiện sản xuất, lắp ráp ô tô (do Bộ Công Thương cấp); Có quyền sở hữu hoặc quyền s?
?? d??ng cơ sở sản xuất, gia công (lắp ráp) và máy móc, thiết bị tại cơ sở sản xuất, gia công (lắp ráp) trên lãnh thổ Việt Nam; Doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô tự sản xuất, gia công (lắp ráp) linh kiện, phụ tùng ô tô phải có Giấy chứng nhận đủ điều kiện sản xuất, lắp ráp ô tô...
Ngoài ra, các nguyên liệu, vật tư, linh kiện nhập khẩu để sản xuất, gia công sản phẩm CNHT ô tô phải có tên trong Danh mục sản phẩm công nghiệp hỗ trợ ưu tiên phát triển cho ngành sản xuất, lắp ráp ô tô theo quy ?
?ịnh. Trường hợp sản phẩm chỉ được lắp ráp đơn thuần với nhau bằng những thiết bị đơn giản như vít, bu-lông, ê-cu, bằng đinh tán và không trải qua quá trình sản xuất, gia công nào để thành sản phẩ
m hoàn thiện thì không được áp dụng Chương trình ưu đãi thuế này.
Một nội dung nữa được sửa đổi trong Nghị ?
?ịnh mới là ưu đãi đối với linh kiện ô tô nhập khẩu theo Chương trình ưu đãi thuế để sản xuất, lắp ráp xe ô tô (Chương trình ưu đãi thuế). Theo đó, thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với linh kiện ô tô nhập khẩu cũng sẽ áp mức 0%.
Để được hưởng ưu đãi, linh kiện ô tô phải có tên trong nhóm 98.49 và thuộc loại linh kiện trong nước chưa sản xuất được và s?
?? d??ng để sản xuất, lắp ráp xe ô tô trong kỳ xét ưu đãi (bao gồm cả linh kiện tồn kho của các kỳ xét ưu đãi trước được s?
?? d??ng để sản xuất, lắp ráp xe xuất xưởng tại các kỳ xét ưu đãi sau). Việc xác ?
?ịnh linh kiện trong nước chưa sản xuất được căn cứ theo quy ?
?ịnh của Bộ KH&ĐT.
Các linh kiện (các chi tiết, cụm chi tiết, bộ phận) là những sản phẩm đã hoàn thiện nhưng chưa được lắp ráp hoặc chưa ph
ải là sản phẩ
m hoàn thiện nhưng đã có đặc trưng cơ bản của sản phẩ
m hoàn thiện với mức độ rời rạc tối thiểu bằng mức độ rời rạc của linh kiện ô tô theo quy ?
?ịnh của Bộ KHCN; Linh kiện ô tô nhập khẩu do doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp xe ô tô trực tiếp nhập khẩu ho?
??c ??y thác nhập khẩu ho?
??c ??y quyền nhập khẩu.
Các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp xe ô tô chạy điện, xe s?
?? d??ng pin nhiên liệu, xe ô tô hybrid, xe ô tô s?
?? d??ng nhiên liệu sinh học hoàn toàn… không phải đăng ký mẫu xe khi tham gia chương trình này.
Trong khi đó, các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp xe ô tô s?
?? d??ng nhiên liệu xăng phải đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn về khí thải cũng như điều kiện về sản lượng chung và sản lượng riêng của các sản phẩm đăng ký tham gia chương trình ưu đãi thuế.
Nghị ?
?ịnh có hiệu lực từ 10/7 tới.
Phúc Vinh
Doanh nghiệp sản xuất ô tô kiến nghị giảm thuế “kép” để giảm giá xe lắp ráp
ictnews Nhiều doanh nghiệp sản xuất lắp ráp ô tô kiến nghị Chính phủ nên xem xét giảm thuế nhập khẩu linh kiện và thuế tiêu thụ đặc biệt đối với linh kiện, phụ tùng sản xuất ô tô trong nước để ô tô lắp ráp có thể hạ giá thành, cạnh tranh với xe nhập khẩu.
Nguồn bài viết : Slots tiền thật
