ictnews Chặng 3 của mùa giải ARRC 2019 vừa chính thức diễn ra tại Chang International Circuit, tại chặng đấu này, Cao Việt Nam đã cho thấy vì sao anh hiện đang là “báu vật” của đội đua Honda Ra
cing Vietnam.
Cao Việt Nam vượt qua các đối thủ để về đích trong ngày đua đầu tiênCao Việt Nam hiện là tay đua số 1 Việt Nam. Tuy vậy điều mà trước nay những người hâm mộ và đội đua Honda Ra
cing Vietnam vẫn cảm thấy còn thiếu để hoàn thiện khái niệm trên là việc cụ thể hóa năng lực bằng một vị trí cao và trên hết là những danh hiệu tại những cuộc đua mà tay đua này tham dự.Ngày đua đầu tiên ARRC 2019 chặng 3, Cao Việt Nam thăng h
ạng 10 bậc thành tích,
đạt vị trí 9/26 tay đua. Đây là thành tích tốt nhất anh
đạt được tại nội dung AP250 suốt 2 năm qua. Tiếp theo đó là giải TTC với vị trí xuất phát thứ 2, Cao Việt Nam thi đấ
u đ??y máu lửa để
đạt vị trí thứ 2, lần đầu bước lên podium tại sự nghiệp đua xe nước ngoài của anh. Ngày đua thứ 2 của Cao Việt NamNgày thi đấu thứ 2, từ vị trí thứ 2, Cao Việt Nam bị tụt xuống vị trí xuất phát thứ 4 do bị ban tổ chức
phạt lỗi khi vượt cờ vàng. Dù án
phạt này có chút ảnh hưởng tới tâm lý thi đấu nhưng Cao Việt Nam vẫn cán đích ở vị trí số 3, kết quả này chỉ khiến anh “tạm hài lòng”. Đến buổi chiều ngày thi đấu thứ 2 khi bước vào h
ạng mục AP250, Cao Việt Nam cán đích ở vị trí thứ 14. Từ 2 ngày thi đấu, có thể thấy rõ được những dấu ấn mà Cao Việt Nam nói riêng và đội Honda Ra
cing Vietnam đã làm được cho tới thời điểm hiện tại.Đây là danh hiệ
u đ??u tiên mà Cao Việt Nam và đội Honda Ra
cing Vietnam giành được. Cần phải nhớ rằng đây mới là năm đầu tiên đội Honda Ra
cing Vietnam thi đấu độc lập và giải đấu còn chưa đi hết nửa chặng đường. Cao Việt Nam đã chứng tỏ cho tất cả thấy một sự tiến bộ khi mới là năm thứ 2 tham dự h
ạng mục AP250 nhưng giờ anh đã tiệm cận được top 10 tay đua mạnh nhất. Sự tiến bộ đã
đạt được ngoài sự nỗ lực cá nhân của Cao Việt Nam còn là kết quả của một kế hoạch toàn diện của đội Honda Ra
cing Vietnam. Còn một đoạn đường dài để Honda Ra
cing Vietnam trở thành top 3 đội đua hàng đầu châu lục, nhưng có thể thấy rằng đội đang đi đúng hướng.Một thống kê khá thú vị khác là trong số 29 tay đua tham dự h
ạng mục AP250 chỉ có Cao Việt Nam và một tay đua khác là giành điểm ở cả 3 chặng đấu từ đầu năm, điều mà thậm chí cả 3 tay đua đang dẫn đầu BXH cũng không làm được, điều này cho thấy sự ổn định và chắc chắn của Cao Việt Nam cũng như toàn đội Honda Ra
cing Vietnam.
Nguồn bài viết : Tin tức bóng đá châu âu
